案例分享：上海大平层搬家，大理石餐桌怎么进电梯更稳

　　浦东一处大平层，餐厅里有一张两米多长的天然大理石餐桌。客户要整体搬走，不拆桌腿，也不接受现场切割。餐桌台面又重又怕磕，电梯门不算宽，楼道转角也短，客户问了几家，得到的回答都是“到现场再看”。

　　师傅上门先看三处：门洞、电梯、楼道转角。门洞量净宽，也量对角线；电梯量门宽、轿厢内径和载重；楼道看转角平台和门槛高度。量完才确定：餐桌台面立放，桌腿拆下单独包，六个人抬，进电梯时斜着进，不硬塞。

　　先量门洞对角线

　　大理石餐桌能不能进电梯，不只看门宽。门窄、台面宽，斜着进不去就是进不去；台面长度超过轿厢对角线，硬塞只会卡在门口。师傅把门洞净宽、台面长度和轿厢内径写在纸上，算了一遍，才确定走电梯，不走楼梯。

　　楼道转角也要看。大平层的电梯厅看起来宽，转角处却有消防箱和装饰线条，实际通过宽度会变窄。师傅把转角平台、门槛和电梯门套都量了，提前把障碍物清走。

　　客户一开始想多叫几个人，直接抬进去。师傅说，人再多，角度不对也进不去；先把台面立起来，再试电梯对角线，能过再抬。

　　通道保护先做

　　电梯门套、轿厢内壁、门轨、楼道转角、入户门框和地板，先铺护板、护角或者毛毯；大件经过的路线清空，临时堆的纸箱先挪走。保护铺好再动手，抬的人不用分心看墙。

　　大理石台面加珍珠棉，外面加木架，立放不压；桌腿拆下来后，螺丝和垫片装袋编号，桌腿单独包；台面和桌腿分开装车，不叠放。包装外面写“台面、勿压、立放”，卸货的人一看就知道。

　　进电梯和落位

　　六个人抬台面，四个人抬，两个人扶；前面的人看电梯门，后面的人看台面底部，旁边的人扶门和垫板。进电梯时先抬一端，斜着进，确认轿厢内径够，再慢慢送进去；电梯里不站人，留出转身空间。

　　到新家先卸台面，按地面标记立放，不急着装桌腿；桌腿按编号装回，螺丝拧紧，台面调平。客户当场看台面有没有裂纹、边角有没有磕碰，桌腿稳不稳，确认之后再签字。

　　大理石台面不是普通桌面。它重，受力集中，平放时中间容易受弯，边角又怕磕；搬运时不能只抬中间，也不能让台面直接接触硬物。师傅先用珍珠棉包边，再用木架把台面固定成立放状态，底部垫软材料，避免重量压在一个点上。

　　电梯进不去时，不要急着改走楼梯。先看楼梯转角平台够不够、台阶高度和扶手位置，再看吊装条件：天气、地面承重、物业要求。楼梯和吊装都不行，就改期或者改方案，不能几个人硬抬。

　　六个人怎么站，要提前说。一个人指挥，前面的人看电梯门和方向，后面的人托住台面底部，旁边的人扶门、垫板和保护墙面；起、落、转、放四个动作喊口令，大家一起用力，不让台面在空中晃。

　　装车时台面立放，靠车厢内侧固定，底部垫防滑材料，绑带受力点选在木架上，不直接勒台面；桌腿和螺丝单独装袋，不压在台面下面。车厢里留出通道，卸货时不用先把其他箱子全搬下来。

　　验收看三处：台面有没有裂纹，边角有没有磕碰，桌腿装回后稳不稳、台面平不平。发现问题当场拍照，写进服务单，不拖到第二天。

　　客户一开始问，能不能把台面平放在推车上推。师傅没有同意。平放时台面中间受力，遇到门槛和电梯缝，重量会集中到一点；立放加木架，虽然占空间，但受力更均匀。

　　地下车库限高、停车位到单元门的距离也要看。货车进不去地库，就要在地面卸货再中转；距离长、有台阶，平板车和人都要提前安排。大平层不等于门口好停车，这一点要在勘测时问清。

　　到新家落位后，台面先不要放重物，等桌腿装好、调平，再放餐具和摆件。客户拿手电照了台面边角，确认没有新磕碰，才在服务单上签字。

　　桌腿拆不拆，要看连接方式。这组餐桌是螺栓连接，拆下来能减少宽度，但螺丝和垫片要装袋编号，复装时按原位置回；不拆也能进，就不要为了省事去拆。师傅把两种走法都比了一遍，才选拆桌腿、台面立放。

　　装车前把台面和桌腿分开固定，台面靠里、桌腿靠边，中间用软材料隔开；卸货先卸台面，再卸桌腿，不把桌腿压在台面上。

　　验收完把台面照片、桌腿编号和服务单放在一起，客户留一份；后面需要调整，按记录找，不用凭记忆。

　　更稳，好。

　　好。

　　这单做完，客户说，原来大件不是靠人多，是靠先量再抬。

　　再稳一点，真的更好。

　　餐桌台面进电梯时角度偏了一次，师傅退出来重新找角度，没有硬塞。大件搬运的差别，常常就在愿不愿意停下来重来。海鹰搬家的顺序是先保通道、再放大件，收纳放到后面；慢一点，少一次返工。